twitter
    Find out what I'm doing, Follow Me :)

miercuri, 10 februarie 2010

MOTOR DE CURENT CONTINUU
undefined
undefinedundefined
Motorul de curent continuu a fost inventat în 1873 de Zénobe Gramme prin conectarea unui generator de curent continuu la un generator asemănător. Astfel, a putut observa că maşina se roteşte, realizând conversia energiei electrice absorbite de la generator.

Motorul de curent continuu are pe stator polii magnetici şi bobinele polare concentrate care creează câmpul magnetic de excitaţie. Pe axul motorului este situat un colector ce schimbă sensul curentului prin înfăşurarea rotorică astfel încât câmpul magnetic de excitaţie să exercite în permanenţă o forţă faţă de rotor.

În funcţie de modul de conectare a înfăşurării de excitaţie motoarele de curent continuu pot fi clasificate în:

* motor cu excitaţie independentă - unde înfăşurarea statorică şi înfăşurarea rotorică sunt conectate la două surse separate de tensiune
* motor cu excitaţie paralelă - unde înfăşurarea statorică şi înfăşurarea rotorică sunt legate în paralel la aceaşi sursă de tensiune
* motor cu excitaţie serie - unde înfăşurarea statorică şi înfăşurarea rotorică sunt legate în serie
* motor cu excitaţie mixtă - unde înfăşurarea statorică este divizată în două înfăşurări, una conectată în paralel şi una conectată în serie.

Înfăşurarea rotorică parcursă de curent va avea una sau mai multe perechi de poli magnetici echivalenţi. Rotorul se deplasează în câmpul magnetic de excitaţie până când polii rotorici se aliniază în dreptul polilor statorici opuşi. În acelaşi moment, colectorul schimbă sensul curenţilor rotorici astfel încât polaritatea rotorului se inversează şi rotorul va continua deplasarea până la următoarea aliniere a polilor magnetici.

Pentru acţionări electrice de puteri mici şi medii, sau pentru acţionări ce nu necesită câmp magnetic de excitaţie variabil, în locul înfăşurărilor statorice se folosesc magneţi permanenţi.

Turaţia motorului este proporţională cu tensiunea aplicată înfăşurării rotorice şi invers proporţională cu câmpul magnetic de excitaţie. Turaţia se reglează prin varierea tensiunii aplicată motorului până la valoarea nominală a tensiunii, iar turaţii mai mari se obţin prin slăbirea câmpului de excitaţie. Ambele metode vizează o tensiune variabilă ce poate fi obţinută folosind un generator de curent continuu (grup Ward-Leonard), prin înserierea unor rezistoare în circuit sau cu ajutorul electronicii de putere (redresoare comandate, choppere).
Motor universal folosit la râşniţele de cafea

Cuplul dezvoltat de motor este direct proporţional cu curentul electric prin rotor şi cu câmpul magnetic de excitaţie. Reglarea turaţiei prin slăbire de câmp se face, aşadar, cu diminuare a cuplului dezvoltat de motor. La motoarele serie acelaşi curent străbate înfăşurarea de excitaţie şi înfăşurarea rotorică. Din această consideraţie se pot deduce două caracteristici ale motoarelor serie: pentru încărcări reduse ale motorului, cuplul acestuia depinde de pătratul curentului electric absorbit; motorul nu trebuie lăsat să funcţioneze în gol pentru că în acest caz valoarea intensităţii curentului electric absorbit este foarte redusă şi implicit câmpul de excitaţie este redus, ceea ce duce la ambalarea maşinii până la autodistrugere. Motoarele de curent continuu cu excitaţie serie se folosesc în tracţiunea electrică urbană şi feroviară (tramvaie, locomotive).

Schimbarea sensului de rotaţie se face fie prin schimbarea polarităţii tensiunii de alimentare, fie prin schimbarea sensului câmpului magnetic de excitaţie. La motorul serie, prin schimbarea polarităţii tensiunii de alimentare se realizează schimbarea sensului ambelor mărimi şi sensul de rotaţie rămâne neschimbat. Aşadar, motorul serie poate fi folosit şi la tensiune alternativă, unde polaritatea tensiunii se inversează o dată în decursul unei perioade. Un astfel de motor se numeşte motor universal şi se foloseşte în aplicaţii casnice de puteri mici şi viteze mari de rotaţie (aspirator, mixer).

miercuri, 27 ianuarie 2010

Bula avea un papagal si traiau, linistiti, in cocioba lor, pana cand, intr-o zi, nu mai aveau ce sa manance.
Ce se gandeste Bula? Isi ia papagalul si pleaca prin sat, pe la vecini, sa cumpere gaini, cu gandul de a le duce apoi la targ si sa le vanda mai scump, ca sa faca bani.

Ia Bula 100 de gaini, le arunca in remorca masinii, imprumutata de la un vecin, si pleca la targ.

Pe drum, ii face cu mana, la ocazie, o blonda.

Opreste Bula.

Blonda: - As vrea sa ajung acolo!

Bula: - Da-i p*z*a?

Blonda: - Nu!

Bula: - Pe jos!

Se mai intampla chestia de 3-4 ori, pana cand se gasi una, care accepta targul.

Papagalul vazu tot ce s-a intamplat.

Ajunge Bula, cu tipa, la destinatie, o f**e, dupa care isi continua drumul spre targ.

Cand ajunge, constata ca in remorca mai erau 2 gaini si papagalul, care statea intre ele.

Bula, nervos: - Unde sunt celelalte gaini, futu-te-n gura, de fomist?

Papagalul, tantos: - N-au dat p*z*a, vin pe jos!
In fiecare zi cand ma trezesc, stiu ca am doua posibilitati: Pot sa aleg sa fiu bine dispus sau pot sa aleg sa fiu prost dispus. Si aleg sa fiu bine dispus. Cand mi se intampla ceva rau, pot sa aleg intre a fi o victima sau pot sa aleg sa invat din ce mi s-a intamplat. Si eu aleg sa invat. De fiecare data cand cineva vine la mine sa se lamenteze pentru ceva, pot sa aleg intre a-i accepta plangerile sau pot alege sa-l ajut sa vada latura pozitiva a vietii. Si eu aleg intotdeauna partea buna a vietii."

joi, 21 ianuarie 2010

Funny Accidents Compilation



Funny Accidents Compilation
Vezi mai multe video din Divertisment

INVENTII MAI MULT SAU MAI PUTIN CUNOSCUTE

PUTEM OBSERVA cu stupoare cum chiar unii români afirma despre locuitorii acestei tari ca ar fi doar niste <>barbari<> înca de pe vremea dacilor, care n-ar fi stiut nici macar sa scrie (cum prezinta în unele articole “Academia Catavencu”) si ca românii sunt si acum “codasii Europei”! Astfel de afirmatii pot fi semne de incultura crasa sau, de cele mai multe ori, de rea vointa, ce apare ca un rezultat al oportunismului unor ziaristi care nu urmaresc altceva decât banii care vin din Vest sau de la Est.

Si pentru ca autorii celui mai popular dictionar occidental “Larousse” nu vorbesc deloc de români ca natiune importanta pentru dezvoltarea civilizatiei umane, vom prezenta o serie de inventatori de marca originari din România, sau personalitati mondiale de prima marime care apartin acestui neam, dar care din pacate nu sunt cunoscuti, deoarece se pare ca mass media româneasca este mult mai preocupata de cazuri stupide care nu au nici o valoare umana si nationala.
<> Rachetele expediate de la Cape Kennedy si aripile “Delta” au fost inventate la Sibiu înca din 1555! Onest, Robert Charroux a semnalat acest eveniment, cu toate amanuntele necesare si cu o fireasca uimire ca “istoria oficiala” a “reusit” sa-l neglijeze” Racheta spatiala cu trei etaje de carburant solid (”model Cape Kennedy”) a fost inventata în 1529 si trimisa în spatiu cu succes în 1555, în prezenta a mii de spectatori. Performer: Conrad Haas, seful Depozitului de Artilerie de la Sibiu (1550 1570).
Aceasta informatie si urmatoarele provin dintr-un vechi manuscris descoperit de prof. Doru Todericiu, în 1961, la biblioteca din Sibiu. Lista inventiilor mentionate în manuscris contine: racheta cu doua etaje de ardere (1529); racheta cu trei etaje (1529), baterie de racheta (1529), casuta zburatoare (1536), experimentarea principiului arderilor necesare la racheta cu mai multe etaje (1555), utilizarea aripioarelor de stabilizare având forma literei delta (1555)” “Casuta zburatoare”, propulsata în aer de racheta, nu era nimic altceva decât anticiparea cabinei spatiale folosita de cosmonauti începând cu anii 50!<> În lucrare erau mentionate si pulberile lui Ioan Românul din Alba Iulia.
<> Radioactivitatea artificiala a fost descoperita de o savanta de la Facultatea de Stiinte Bucuresti, si însusita apoi de Marie Curie si întrebuintata pentru distrugere. Cerând un grad superior la facultate, savanta românca îi scria regelui Carol al II lea: <>Numirea mea s-ar putea face pe aceeasi cale exceptionala ca si a domnilor recomandati de dl. Perrin, ca o recompensa a descoperirii radioactivitatii artificiale, care este a mea si de al carui fruct s-a bucurat dna Joliot Curie, recomandata de însusi dl. Perrin pentru Premiul Nobel. (<> ) Domnul Decan al Facultatii de Stiinte si o parte din profesori ma sacrifica pentru a nu-i nemultumi pe dl. Perrin si pe sotii Joliot Curie, de care, zic dumnealor, au nevoie.<> Vesnicile <>plecaciuni<> fata de cei de afara, bogati, deci destepti si merituosi! Nedreptatita savanta înfiintase din proprie initiativa Catedra de Radioactivitate de la Facultatea de Stiinte Bucuresti<>
<> 1827 - Petrache Poenaru, membru al Academiei Romane si unul dintre organizatorii învatamântului national inventeaza predecesorul stiloului modern: <>condei portaret, fara sfârsit, alimentându-se singur cu cerneala<>
<> 1858 - Bucuresti - primul oras din lume iluminat cu petrol si prima rafinare a petrolului.
<> 1880 - Dumitru Vasescu - construieste automobilul cu motor cu aburi.
<> 1881 Alexandru Ciurcu - obtine un brevet din Franta prin care prevede posibilitatea zborului cu reactie.
<> 1885 Victor Babes - realizeaza primul tratat de bacteriologie din lume.
<> 1886 Alexandru Ciurcu - construieste prima ambarcatiune cu reactie.
<> 1887 C. I. Istrate - Friedelina si franceinele.
<> 1895 D. Hurmuzescu - descopera electroscopul.
<> 1899 C.I. Istrate - o noua clasa de coloranti.
<> 1900 Nicolae Teclu - becul cu reglarea curentului electric si gaz.
<> 1904 Emil Racovita - fondatorul biospeologiei.
<> 1905 Augustin Maior - telefonia multipla.
<> 1906, 18.03 - Traian Vuia - avionul cu tren de aterizare pe roti cu pneuri; cu <>Vuia I<> acesta reuseste prima decolare fara sa foloseasca nici un mijloc ajutator, numai cu aparate aflate la bord (în fapt, primul avion din istorie).
<> 1906 A.A. Beldiman - aparatul hidraulic cu dalta de percutie pentru sondaje adânci.
<> 1908 Lazar Edeleanu <> primul procedeu de rafinare a produselor petroliere cu bioxid de sulf din lume, procedeu care ii poarta numele.
<> 1908 Acad. Nicolaie Vasilescu-Karpen - <>pila Karpen”, care functioneaza înca si produce curent electric, neîntrerupt, de aproape 100 de ani!
<> 1910 iunie - Aurel Vlaicu - lanseaza primul avion din lume fuselat aerodinamic.
<> 1910 Tache Brumarescu - masina de taiat sulf.
<> 1910 Stefan Procopiu - efectul circular al discontinuitatilor de magnetism.
<> 1910 Gh. Marinescu - tratamentul paraliziei generale.
<> 1910 Henri Coanda reuseste primul zbor al unui avion cu reactie (fabricatie proprie).
<> 1910 Ioan Cantacuzino - <>fenomenul Cantacuzino<> (aglutinarea unor microbi).
<> 1913-1916 Ioan Cantacuzino - vaccinarea antiholerica (metoda Cantacuzino)
<> 1916 D. Danielopolu - actiunea hipertensiva a digitalei.
<> 1918 Gogu Constantinescu - întemeiaza o noua stiinta: sonicitatea.
<> 1919 Stefan Procopiu - unitatea elementara de energie magnetica (magnetonul).
<> 1920 Emil Racovita - pune bazele Institutul de Speologie Cluj (primul din lume).
<> 1920 ing. Gheorghe Botezatu - a calculat traiectoriile posibile Pamânt - Luna, folosite la pregatirea programelor <>Apollo<> (al caror parinte a fost sibianul Herman Oberth); el a fost si seful echipei de matematicieni care a lucrat la proiectul rachetei <>Apollo<> care a dus primul om pe Luna.
<> 1921 Aurel Persu - automobilul fara diferential, cu motor în spate (de forma <>picaturii de apa”).
<> 1921 Nicolae Paulescu - descopera insulina; pentru ca era un anti-mason virulent, Premiul Nobel l-au primit canadienii F. Banting si J.R.J. McLeod pentru aceasta descoperire<>
<> 1921 Stefan Procopiu - Fenomenul Procopiu (depolarizarea luminii).
<> 1922 C.Levaditi si Sazevac - bismutul ca agent terapeutic împotriva sifilisului.
<> 1925 Traian Vuia - generatorul de abur cu ardere în camera închisa si cu vaporizare instantanee.
<> 1930 Elie Carafoli - avionul cu aripa joasa.
<> 1933 Henri Coanda - aerodina lenticulara (farfuria zburatoare).
<> 1938 Henri Coanda - efectul Coanda.
<> 1938 Henri Coanda - discul volant.
<> 1952 Ia fiinta Institutul National de Geronto-Geriatrie <>Dr. Ana Aslan”, primul institut de geriatrie din lume, model pentru tarile dezvoltate, prin asistenta clinica si cercetare. <>Ana Aslan<> are, anual, mii de pacienti. Efectele terapiei Aslan asupra îmbatrânirii au convins înca de la început, aducând institutului pacienti cu nume celebre: Tito, de Gaulle, Pinochet, Chaplin, Claudia Cardinale, printese, conti si directori ai unor mari banci ale lumii. Renumele produselor <>Aslan<> a trecut si Oceanul, John Kennedy recurgând, pentru o afectiune a coloanei vertebrale, la un tratament la domiciliu cu <>Gerovital”.

O mentiune speciala facem pentru Stefan Procopiu, fizician de renume mondial, doctor honoris causa al mai multor universitati din lume, membru al Academiei Române, intemeietorul scolii romanesti de magnetism, om de mare tinuta profesionala, de înalta atitudine civica si patriotism. In 1919, plecând de la teoria cuantelor a lui Max Planck, calculeaza valoarea magnetonului teoretic (unitatea elementara de energie magnetica), astazi cunoscut ca <>magnetonul Bohr-Procopiu”. In 1921 descopera fenomenul de depolarizare a luminii in suspensii si coloizi, denumit fenomenul Procopiu, urmat in 1930 de efectul Procopiu, in magnetism. Propus spre acordarea premiului Nobel pentru fizica de catre comisia de recomandari in urma dovedirii teoretice a existentei magnetonului, a fost privat pe nedrept de distinctie, aceasta fiindu-i inmanata savantului danez Niels Bohr, desi descoperirea a fost anuntata intai de roman.

<> O sincronicitate uimitoare a fost sesizata de unele persoane: vehiculul descris de profetul biblic Ezechiel a fost asemuit cu ingenioasele centuri zburatoare testate de americani în 1961, dar, desi americanii au fost creditati ca autori ai inventiei, adevaratul inventator este Justin Capra care, în 1958 a proiectat, realizat si zburat cu un astfel de aparat. Acum, acest aparat a fost îmbunatatit si este folosit (cu o autonomie de 30 40 minute) pentru salvarea rapida de pe platformele marine si pentru supravegherea zonelor forestiere.

<> Un crater de pe luna poarta numele lui<> Spiru Haret. Aceasta deoarece savantul român a demonstrat ca axa mare a elipsei pe care se deplaseaza Pamântul în jurul soarelui este de o marime variabila, creând premisele de baza ale astrofizicii moderne.

<> Mai putem semnala existenta unor personalitati, adevaratele <>vârfuri de talie universala<> aparute dintre minoritatile din România, în toate domeniile. Un exemplu de prim rang: prof. Herman Oberth, un sas din Sibiu, considerat <>parintele navigatiei spatiale”si, de asemenea, profesorul lui Werner von Braun, seful programului rachetelor americane <>Saturn”.

Alte realizari romanesti:
<> Stefan Odobleja - Parintele ciberneticii generalizate .
Timisoara - primul oras european cu iluminat stradal cu energie electrica (noiembrie 1884).
<> Griogore Antipa <> savant naturalist, inventatorul dioramelor (1912).
<> Ion Agarbiceanu <> primul laser cu gaz (heliu-neon) cu radiatie infrarosie (1962).
<> Dumitru Daponte - inventatorul modalitatii de proiectare a filmului in relief.
<> Iulius Popper - inventatorul unui dispozitiv pentru recoltarea aurului din apa marii; in plus este cel care a dat denumiri romanesti unor locuri din Tara de Foc (Sinaia, Ureche, Lahovary, Rosetti).
<> Aurel Persu - a stabilit ca automobilul cu cele mai corecte forme aerodinamice trebuie sa fie proiectat avand forma unei picaturi de apa, in cadere. General Motors precum si Ford au facut propuneri pentru achizitionarea patentului.
<> Anghel Saligny - construieste in premiera mondiala, la Braila si Galati, silozuri din beton armat (pentru poduri).
<> Eliza Leonida Zamfirescu - prima femeie inginer din lume.
<> Smaranda Braescu <> una din primele femei parasutis din lume, detinatoare a mai multe recorduri mondiale in domeniu.

miercuri, 20 ianuarie 2010

29 FEBRUARIE

29 februarie, zi rara care vine o data la 4 ani, are semnificatii aparte in traditia populara. Se stie ca anul bisect este rezultatul unor calcule complicate care tin seama de miscarea de revolutie a Pamantului, de echinoctii si de modul in care se stabileste data Pastelui.

O lege straveche spune ca in aceasta zi, femeile pot sa ceara in casatorie barbatul iubit. Legenda, relatata de Realitatea TV, dateaza din Irlanda secolului V. Sfanta Bridget l-a rugat pe Sfantul Patrick sa permita femeilor, intr-o singura zi din an, sa-i ceara in casatorie pe barbati. Pentru a-i face pe plac, acesta a hotarat ca ziua respectiva sa fie 29 februarie. Traditia s-a pastrat secole de-a randul, iar in secolul al XIII-lea a fost chiar adoptata ca lege in Scotia, iar barbatul care refuza cererea in casatorie era amendat.

Conform statisticilor, in lume exista aproximativ 4 milioane de aniversati pe 29 februarie. In Romania, sarbatorim 12.600 de romani, in timp ce in Statele Unite sunt 200 de mii de oameni, informeaza NewsIn.

Oamenii de stiinta au calculat care sunt sansele sa te nasti pe 29 februarie: una la 1.461. Si tot ei spun ca cei nascuti pe aceasta data, teoretic, ajung sa-si sarbatoreasca majoratul abia la 64 de ani.

Compozitorul operei "Barbierul din Sevilla", Gioacchino Rossini, si John Philip Holland, inventatorul si constructorul primului submarin, erau nascuti pe 29 februarie.

Istoria zilei de 29 decembrie

DENUMIRI

Calatoriile sunt o pasiune pentru multi si chiar daca nu sunt, atunci pot deveni. Sa mergi in locuri exotice, sa faci multe poze si sa te lauzi prietenilor este visul multora. Unii isi pot permite, altii nu si raman cu un gust amar atunci cand se gandesc ce frumos ar fi putut fi.

Dar ce te faci atunci cand destinatia ta are o denumire mai mult decat neconventionala. Cum ar fi sa le zici amicilor tai ca ai mers in calatorie in Wagga Wagga, French Lick sau in My Large Intestine. Cu siguranta ai starni hohote de ras si ai fi doar prilejul glumelor ulterioare. Insa asemenea orase chiar exista, nu sunt o "inventie turistica", ci au aceste denumiri inca din trecut.

So... do you like "Fucking" in Austria? Nu de alta, dar in topul celor mai interesante nume de localitati am putea situa fara dubii o "bucata" din Austria - un oras numit "Fucking". Daca austriecii au activitati interesante, nu acelasi lucru putem spune despre locuitorii din statul Oregon, SUA, unde exista un oras numit Boring. Boring este o localitate de langa Oregon, SUA, si a fost numita astfel dupa W. H. Boring, unul dintre primii locuitori ai zonei. Este inca o localitate care nu face parte din niciun municipiu in ciuda incercarilor locuitorilor de a incorpora comunitatea in statul Oregon.

Tot in SUA, de data aceasta in statul Virginia, poti trece prin orasul Fart. Vecinii nordici ai Statelor Unite, canadienii, au si ei o localitate cu un nume cat se poate de nonconformist: Dildo.

Si asta nu e tot. ...